ईवीपी विशेष उच्च-नए ऊर्जा वाहन के लिये वोल्टेज केबल |

1.कंडक्टर परतउच्च-शुद्धता ऑक्सीजन-मुक्त तांबा बहु-स्ट्रैंड नरम स्ट्रैंड तार (जैसे, एतय दिखायल गेल 1×35mm2 विनिर्देश) स निर्मित, जेकर तांबा सामग्री 99.95% स बेसी या बराबर अछि. एकरऽ विशेषता छै कि एकरऽ कंडक्टर प्रतिरोध अत्यंत कम आरू उत्कृष्ट विद्युत चालकता छै । एम्हर, बहु-स्ट्रैंड स्ट्रैंड संरचना केबल लचीलापन कें काफी बढ़ावा दयत छै, जे वाहन कें अंदर जटिल वायरिंग स्पेस कें अनुकूल भ जायत छै आ लगातार झुकनाय आ कंपन शामिल ऑटोमोटिव संचालन परिस्थितिक कें आवश्यकताक कें पूरा करयत छै.

2.Insulation Layerउच्च -प्रदर्शन इन्सुलेशन सामग्री जैना पार -लिंक पॉलीइथिलीन (XLPE), सिलिकॉन रबर (SiR), और विकिरणित क्रॉस-लिंक पॉलीओलेफिन स बनल, पेशकश:

उत्कृष्ट उच्च आरू निम्न तापमान प्रतिरोध, -40 डिग्री स॑ 125 डिग्री तलक के सामान्य संचालन तापमान सीमा के साथ, आरू कुछ उच्च अंत मॉडल जे 150 डिग्री स॑ 200 डिग्री तलक के उच्च तापमान के सामना करै म॑ सक्षम छै ;

अल्ट्रा-उच्च इन्सुलेशन ताकत, एकटा रेटेड वोल्टेज कें साथ जे एसी 1000V/डीसी 1500V कें कवर करयत छै, जे नब ऊर्जा वाहन मे उच्च-वोल्टेज प्रणाली कें इन्सुलेशन सुरक्षा आवश्यकताक कें पूरा करयत छै;

हैलोजन-मुक्त, कम-धूआं, आ लौ-प्रतिरोधक गुण, यूरोपीय संघ कें RoHS आ REACH पर्यावरण मानक कें अनुपालन. इ कम धुआं पैदा करएयत छै आ आग कें परिदृश्य मे गैर-विषाक्त छै, जे वाहन सुरक्षा अतिरेक मे सुधार करएयत छै.

ढाल परततांबा तार ब्रेडिंग प्लस एल्यूमीनियम पन्नी/तांबा पन्नी कें मानक डबल-परत परिरक्षण संरचना सं लैस (किछु मॉडलक कें लेल टीन सं बनल तांबा ब्रेडिंग कें उपयोग कैल जायत छै), जेकर परिरक्षण कवरेज दर 85% सं बेसि या बराबर होयत छै. इ प्रभावी ढंग सं विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप (ईएमआई) आ रेडियो आवृत्ति हस्तक्षेप (आरएफआई) कें प्रतिरोध कयर सकय छै, जे उच्च-वोल्टेज आ उच्च-वर्तमान संचरण कें कारण ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण, संवेदक, आ ऑन-बोर्ड इन्फोटेनमेंट सिस्टम कें लेल संकेत हस्तक्षेप कें रोकय सकय छै. एकरा म॑ एंटी-स्टैटिक आरू बिजली सुरक्षा गुण भी छै, जेकरा स॑ पूरा वाहन केरऽ इलेक्ट्रिकल सिस्टम केरऽ स्थिर संचालन सुनिश्चित होय छै ।

म्यान परततेल-प्रतिरोधी, मौसम-प्रतिरोधी, आ यूवी-प्रतिरोधी संशोधित पॉलीओलेफिन, टीपीयू, या पीयूआर म्यान कें अपनाबैत छै, मुख्य रूप सं नारंगी रंग मे, जे नब ऊर्जा उद्योग कें लेल मानक रंग छै (कम -वोल्टेज केबल सं बेसि अलग कैल जा सकय छै), प्रदान करयत छै:

रासायनिक जंग, इंजन तेल, आ शीतलक कें उत्कृष्ट प्रतिरोध, मोटर वाहन इंजन डिब्बक कें जटिल रासायनिक वातावरण कें अनुकूल;

पहनने कें प्रतिरोध, आंसू प्रतिरोध, आ एंटी-बुढ़ापा गुण, जे वाहन संचालन कें दौरान कंपन, घर्षण, आ बारी-बारी सं उच्च आ निम्न तापमान जैना चरम संचालन परिस्थितिक कें सामना करय मे सक्षम छै;

यूएल, टीयूवी, आ सीसीसी सहित आधिकारिक घरेलू आ अंतर्राष्ट्रीय प्रमाणीकरण आवश्यकताक कें अनुपालन, वैश्विक बाजार पहुंच मानक कें पूरा करनाय.

1. उच्च करंट-वाहन क्षमता: पैघ क्रॉस-अनुभागीय कंडक्टर (सामान्य विनिर्देश 16mm2~120mm2) कें साथ डिजाइन कैल गेल छै, जे सैकड़ों एम्पीयर कें उच्च करंट ले जाय मे सक्षम छै, जे नब ऊर्जा वाहन बिजली प्रणाली कें उच्च-बिजली संचरण जरूरतक कें पूरा करय छै आ लाइन कें नुकसान कें कम करय छै.
2. अंतिम सुरक्षा आ विश्वसनीयता: दोहरी-परत परिरक्षण + उच्च इन्सुलेशन संरचना स्रोत पर बिजली रिसाव आ शॉर्ट सर्किट कें जोखिम कें समाप्त करयत छै, जखन कि विशेष मोटर वाहन केबल मानक परीक्षण जेना जीबी/टी 33594 आ क्यूसी/टी 1037 पास करयत छै, जे पूरा वाहन कें लेल सुरक्षा नियमक कें पूरा करयत छै.
3. मजबूत पर्यावरणीय अनुकूलन क्षमता: -40 डिग्री कम तापमान, कोनों भंगुर दरार नहि, 125 डिग्री उच्च तापमान पर नरम नहि होयत छै, तेल, अम्ल, आ क्षार कें प्रतिरोधी, यूवी-प्रतिरोधी, -40 डिग्री ~+125 डिग्री पर संचालित भ सकय छै इ विस्तारित अवधि कें लेल चरम वातावरण मे स्थिर रूप सं संचालित भ सकय छै, दुनिया भर कें विभिन्न जलवायु क्षेत्रक कें वाहन जरूरतक कें पूरा करय सकय छै.
4. पर्यावरण-अनुकूल आ हैलोजन-मुक्त: पूरा श्रृंखला मे हैलोजन-मुक्त, कम-धूम्र सामग्री कें उपयोग कैल गेल छै, जे जलाएय पर कम धुआं पैदा करएयत छै आ कोनों जहरीला हैलोजन गैस उत्सर्जन नहि करएयत छै, जे वैश्विक पर्यावरण नियमक कें अनुपालन करएयत छै आ वाहन कें निष्क्रिय सुरक्षा स्तर कें बढ़ाबैत छै.
5. स्थापना मे आसानी: नरम तांबा फंसल तार + लचीला म्यान डिजाइन, एकटा छोट मोड़ त्रिज्या के साथ, गाड़ी के चेसिस आ इंजन डिब्बा जैना तंग जगह पर केबल के रूट करब आसान बना दैत अछि, स्थापना के कठिनाई आ श्रम लागत कम करैत अछि.